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DHK产品 轮边减速器轴承介绍

来源:英亚体育app安卓版 作者:英亚体育官方网站APP点击:4 发布时间:2022-08-15 08:46:09

  ■带保持架的单列圆柱滚子轴承。标准结构,内圈带单一固定挡边或一固定挡边加一个活动推力片,主要承受径向力和部分轴向力,保持架采用铜或尼龙等材料,适用于高速旋转工况。

  ■单列或双列满装圆柱滚子轴承。轴承没有保持架,由外圈、内圈、滚动体、活动推力片或卡簧等组成,当轴承内外圈可分离时,采用滚动体自锁设计,滚动体不会散落。相对于带保持架的结构,满装轴承具有更紧凑的结构,径向截面小,更节省空间,并且具有更大的载荷容量,但由于无保持架引导,极限转速相对较低。此类结构常用于低速重载工况,例如低速重载的二级或三级行星齿轮内、无较大轴向力的行星减速机(风电增速齿轮箱、RPG减速机等)的行星架支撑等。

  ■单列或双列无外圈满装圆柱滚子轴承。此类轴承由一个内圈、一组滚子、两片活动推力片组成,并有一个尼龙套固定滚子,防止滚子散落。在安装时,直接将轴承推入齿轮内径,尼龙套可以自动脱落,之后齿轮内径安装两侧卡簧挡住活动推力片。相对于有外圈的满装滚子轴承,由于其不带外圈,径向截面更小,同载荷容量下更节省空间,因此当齿轮内径固定而带外圈满装轴承无法满足载荷需求时,可采用此种结构。但是由于齿轮内径作为轴承的滚道工作面使用,对齿轮内径的加工精度要求比使用带外圈轴承时要高。该结构主要应用于行星减速机的行星齿轮内。

  ■优化了油沟(越程槽)和挡边引导面,有利于润滑,并提高了轴承的轴向承载能力。

  ■采用修型滚子和套圈滚道带凸度设计,优化了滚动接触痕迹,更好的补偿对中误差,缓解了应力集中,轴承使用寿命更长。

  ■单列圆锥滚子轴承为分离型轴承,滚子、筐形保持架和内圈构成内组件,能与外圈分开安装,且外圈与内圈组件可以互换。

  ■轴承内圈、外圈具有锥形滚道,滚道之间装有锥形滚子,圆锥滚子作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大挡边引导。

  ■单列圆锥滚子轴承主要用于承受以径向负荷为主的径向、轴向联合负荷及一个方向的轴向负荷。

  ■单列圆锥滚子轴承的轴向承载能力由接触角α即外圈滚道角度决定,α越大,轴向承载能力越大。

  ■优化了滚子和套圈滚道几何结构的设计,缓解了应力集中,有效延长了轴承的使用寿命。

  ■优化了油沟(越程槽)和挡边引导面,有利于润滑,并提高了轴承的轴向承载能力。

  ■深沟球轴承。主要作为非主要受力位置的旋转支撑,例如输入轴、一级行星架等。

  ■非标的双列角接触球轴承。该类结构专用于履带(车轮)液压行走马达的行星架支撑位置。

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